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 Steering wheel degrees for the F1 1973-1977 rfactor

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lupos
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MensajeTema: Steering wheel degrees for the F1 1973-1977 rfactor   Mar Ene 11, 2011 12:43 pm

I have a question.

In the real season of F1 1971-1973-1974-1975-1976-1977, what is the real degrees of steering wheel? ffsf

I have the Logitech G27, and now is set at 260°, but, watching the real video, I suppose, it's not real degrees for the real cars of 70's seasons.........

Sorry for my english!
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munty
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MensajeTema: Re: Steering wheel degrees for the F1 1973-1977 rfactor   Mar Ene 11, 2011 3:27 pm

Long time ago I read something about 470º in 1975's Ferrraris.
I'm not sure, but is too credible.

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lupos
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MensajeTema: Re: Steering wheel degrees for the F1 1973-1977 rfactor   Mar Ene 11, 2011 4:41 pm

470°???? 24sorpresa 24sorpresa

It's very hard.........

Thanks.
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lupos
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MensajeTema: Re: Steering wheel degrees for the F1 1973-1977 rfactor   Mar Ene 11, 2011 4:50 pm

On the your rfactor, and your G27 or G25, how many degrees steering wheel used for the mod F1 seventies?
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mansell5
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MensajeTema: Re: Steering wheel degrees for the F1 1973-1977 rfactor   Mar Ene 11, 2011 4:57 pm

G25....260°
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Lunsmann
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MensajeTema: Re: Steering wheel degrees for the F1 1973-1977 rfactor   Miér Ene 12, 2011 4:10 am

DFP = 360 degree & it feels very good with Leo's FFB eerer3
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munty
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MensajeTema: Re: Steering wheel degrees for the F1 1973-1977 rfactor   Miér Ene 12, 2011 11:45 am

With my G25 in mod 1973 I use 200º...
More for GT's mods, of course, but F1's mods need some precision, I thing

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ozpata
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MensajeTema: Re: Steering wheel degrees for the F1 1973-1977 rfactor   Miér Ene 12, 2011 2:14 pm

eso es parte preferencia personal y parte el requerimiento del circuito, por lo general tenian tres o cuatro racks de cambio dependiendo de el circuito, en 1967 por ejemplo el Lotus tenia 450 e incluso en ocasiones 500 a 520, Clark generalmente preferia cerca de 400 ,Niki Lauda comento preferir 420 a 450 en general , pero habia muchos en los setenta que lo mantenian cerca de los 360, pero hay que recordar que esto esta influenciado por el diseño del coche y su angulo de Caster , linkages .

si estamos tratando de calcular el steering angle lo mejor es averiguar los grados de desplazamiento que daba el girar la direccion , por ejemplo el lotus 49 daba 33 grados en 360 grados de giro , 360 dividido 33 nos da 10.9 o sea que seria o 10:1 o 11:1, Honda en los sesenta daba 70 grados de usable angulo aunque la direccion era capaz de completar o ser preparada a girar 1.8 vueltas lock to lock , si daba 70 grados lado a lado desde el centro, de acuerdo a Surtees de usable movimiento en 360 grados que era el preferible por John Surtees se puede calcular 360 /35 = 10.2 o 10:1

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mansell5
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MensajeTema: Re: Steering wheel degrees for the F1 1973-1977 rfactor   Miér Ene 12, 2011 3:13 pm

Pregunta tonta....ya que soy malísimo haciendo setups....

Generalmente cuanto usan de caster para que el auto doble bien y decente? ....en la zona de la "vivorita" del circuito #9 de BsAs, me vuelvo loco y pierdo tiempo.
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ED STRAKER
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MensajeTema: Re: Steering wheel degrees for the F1 1973-1977 rfactor   Mar Ene 18, 2011 11:12 am

What ever degree of rotation you choose for your wheel remember to match that degree of rotation in your 'Controller ini' file within the userdate folder otherwise it will resort back to the default setting.
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